滴滴再次“染血”,谁能给我们一个美好的出行?

这几日,滴滴很忙,从“滴滴打人”到“滴滴杀人”,舆论压力甚嚣尘上。5月6日,21岁空姐李某在郑州市航空港区搭乘一辆滴滴顺风车赶往市内途中,遭司机残忍杀害。该空姐尸体已被发现,背部被…

这几日,滴滴很忙,从“滴滴打人”到“滴滴杀人”,舆论压力甚嚣尘上。
5月6日,21岁空姐李某在郑州市航空港区搭乘一辆滴滴顺风车赶往市内途中,遭司机残忍杀害。
该空姐尸体已被发现,背部被刺数刀,基本上都是要害部位。
据李的父亲说,发现尸体时李某下身赤裸,而死者遇害前也曾微信给好友说司机“想亲她一口”,其死前或曾遭遇性侵。
人民日报官微10日晚间评此事件,强调消除司机隐患,平台须尽责,“中年失女,痛何如哉?芳华之年突遭不测,何其不幸?在缉捕凶手的同时更该追问:网约车司机频频犯事,平台该担何责?除了配合警方开展案件侦查工作,更须防微杜渐,堵住漏洞,尽最大力量拆掉隐患。如果哀之而不鉴之,更不防范,何以避免悲剧重演?”
凶手惨无人道,但平台方滴滴也难辞其咎,这已经不是滴滴第一次“染血”了,为何滴滴频频出事,我们的出行还能美好吗?
滴滴的“中国式安全”,我现在一个字也不敢信滴滴广告:中国式安全
滴滴在2017年5月发布过一条主题为“中国式安全”的广告,当时滴滴结合社交流量大号、明星代言、跨界营销、病毒传播等一系列手段,成功刷屏,而滴滴的五大安全科技深刻地印在消费者脑海之中,这五大安全科技就是:号码保护、行程分享、人像认证、紧急求助、三证验真。
广告可谓是说的比唱的还好听,但放到今天,小财女只听到一阵清脆的打脸声音。滴滴的这五大安全科技带给了我们什么,是打人的嚣张气焰,还是骇人听闻的深夜杀人?
滴滴这两天官微底下的评论,铺天盖地的全是投诉。
小财女虽然没有打过顺风车,但是被滴滴坑过的次数也是不少。就在上个月,滴滴司机在接单后自行取消了订单,司机说订单是由滴滴分配,但离我的定位其实很远,小财女随后又因为同样的原因连续三次被取消订单。有钱却花不出去真无奈,可能就是我当时心中的想法……“悬赏100万追拿凶手”,你觉得如何?
说实话,在警方已经锁定犯罪嫌疑人的情况下,滴滴说悬赏100万好像有点加戏,不得不让小财女觉得这是滴滴PR的一种手段。
滴滴此前曾发布公告进行道歉,称对郑州顺风车乘客李女士遇害一事,感到万分悲痛和愧疚,表示负有不可推卸的责任。但有滴滴的PR在朋友圈是这样说的。据新浪财经报道,滴滴公关在朋友圈称此次事件遭友商和媒体抹黑,并炮轰媒体“挣人血馒头钱”。他还表示:“我想说,如果大家想接友商的单子就接吧,如果你们觉得挣这点人血馒头钱能够让出行更安全的话,也未必不是一件好事。”
发生这样的事,道歉并跟进处理是滴滴的责任。此次事件的恶劣程度,滴滴企业形象之低谷,友商抹黑都不是那么明显了吧,而在朋友圈控诉媒体并不会让企业形象得到提升吧。滴滴,你要分清楚事情的重点和主次啊,做你该做的事吧。
谁能给我们一个美好的出行?
滴滴对于此次事件要承担什么责任吗?让小财女难过的是,从法律角度上来说,滴滴基本上是不需要负责的。
从这份滴滴顺风车信息平台用户协议上看,滴滴作为顺风车平台是提供信息服务,因此滴滴承担的是信息审核的义务。这次事件中,司机的信息都是真的,讲道理滴滴并不存在信息验真的失误。但滴滴长期存在的问题在此次事件暴露了出来,网约车的安全问题已经迫在眉睫。
首先,既然滴滴做的是出行的生意,那么滴滴公司必须要有风险管控能力,比方说具备实时管理的能力。滴滴有紧急求助的功能,但小财女觉得这个功能改进的空间还很大,比如这个功能若能连接至公安就可能更有效。
第二,尽管滴滴三证验真,具体为身份证、驾驶证和车辆行驶证,但滴滴没有解决的是车牌不一致的问题。此前搭乘滴滴顺风车的一名女教师被司机杀害,而案发车辆的车牌是司机临时伪造的。作为平台方,为保障乘客安全,那么车牌是否一致也应该纳入审核范围。
再者,滴滴目前竞争对手不少,美团携程等等对出行市场虎视眈眈,这两件大事一出,公司短期内必定受到影响。自从滴滴收购Uber以后,在出行市场滴滴护城河日益渐宽,一家独大,问题也渐渐多发。来源:智研咨询
如今的滴滴和携程很像,占据着庞大的市场份额,却负面频频,各自有“毒瘤”。在互联网商业后期,巨头做大以后,反过来影响甚至操控消费,比如滴滴和携程这样的平台,作为居间者,负担的责任永远相对较轻,一封道歉以后继续收割利益,从而形成了现在不正常的商业怪象。说实话,对于网络消费的权益保护,小财女希望法律的步子能尽早跟上来。
同样身为女性,死者的遭遇让小财女感到万分心痛,真的希望以后不再发生这样残忍的事件,不要让独身在外的女性成为犯罪的目标。微信勾搭小财女:18721863256

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